时间:09-16人气:25作者:求带走
柴油发动机加入盐分会导致严重腐蚀问题。盐中的氯离子会迅速腐蚀金属部件,特别是燃油系统和高压油泵。盐分在燃烧室内形成硬质沉积物,造成活塞环卡死和气门密封不严。盐还会中和润滑油中的添加剂,降低润滑效果,加速发动机磨损。维修案例显示,仅50克盐就能损坏价值数万元的燃油喷射系统。
盐分进入发动机后还会改变燃油的燃烧特性。盐的熔点远低于柴油燃烧温度,形成熔融盐液态物质,附着在气缸壁和活塞上。这些沉积物导致热效率下降,功率输出减少。盐与燃烧产物反应生成酸性化合物,进一步腐蚀排气系统。发动机控制传感器暴露在盐环境中会出现信号失真,导致空燃比控制失常,增加油耗和排放。
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