湿式双离合换挡顿挫吗

湿式双离合变速箱在低速行驶时确实存在换挡顿挫现象。这种顿挫主要发生在1-2挡和2-3挡之间，车辆在走走停停的城市路况下最为明显。顿挫感表现为车身轻微抖动或冲击，乘客能感受到明显的顿挫声。现代车型已通过优化控制逻辑和增加减震装置减轻了这一问题，但完全消除仍有难度。部分驾驶者会通过调整驾驶习惯，如提前预判路况、避免急加速来减少顿挫感。

湿式双离合的顿挫问题还与变速箱温度密切相关。冷车启动时，变速箱油粘度高，导致换挡延迟和顿挫加剧。行驶10-15分钟后，油温上升至工作温度(约80-90摄氏度)，顿挫感会明显减轻。不同品牌车型的顿挫程度差异显著，德系车型顿挫感普遍较明显，而日系和韩系车型通过软件调校已将顿挫控制在较低水平。驾驶者可以通过选择运动模式减少顿挫，因为运动模式会提高换挡转速，使离合器结合更加平顺。