时间:09-16人气:25作者:我萌怪我咯
塑钢发动机护板确实能提供可靠保护。这种材料由塑料和钢纤维复合而成,硬度达到洛氏硬度80以上,能承受150公斤以上的重物冲击。市场上有品牌产品通过3万公里碎石测试,证明其抗碎石打击能力。护板厚度普遍在3-6毫米之间,覆盖面积占发动机舱底部70%以上,有效防止路面刮蹭。安装时采用原车位设计,不需要改动车辆结构,4颗螺丝固定,30分钟内完成安装。
塑钢护板重量轻是另一大优势,平均重量仅2-3公斤,比铝合金护板轻40%,不影响车辆悬挂系统。这种材料耐高温性能突出,在零下30度到零上80度环境中不会变形。实际使用中,护板能减少90%的泥水飞溅,降低发动机舱清洁频率。部分高端产品还自带散热孔设计,不影响发动机散热效率。护板表面经过特殊处理,抗腐蚀能力是普通金属护板的5倍以上。
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