时间:09-17人气:12作者:十里画廊
汽车发动机不是齿轮传动。发动机内部通过曲轴、连杆和活塞将燃料燃烧的直线运动转化为旋转运动。曲轴与凸轮轴通过链条或皮带连接,而非齿轮。现代汽车发动机多采用正时链条或皮带传动系统,这种设计能减少噪音和重量。变速箱中的齿轮用于改变传动比,但发动机本身不直接使用齿轮传递动力。发动机输出轴通过离合器或液力变矩器连接到变速箱,实现动力传递。
发动机内部零件依靠轴承支撑旋转运动。曲轴轴承允许曲轴自由旋转,减少摩擦损失。发动机缸体内部有精密的油道系统,确保润滑油到达各个运动部件。现代发动机采用液压挺杆,自动调整气门间隙,无需人工调整。发动机冷却系统通过水泵驱动冷却液循环,带走多余热量。这些设计共同确保发动机高效运转,而非依赖齿轮传动。
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