现在列车的动力源是什么

现代列车主要依靠电力驱动，电力通过接触网或第三轨供给列车。电力机车通过受电弓从接触网获取高压电，经过变压器降压后供给牵引电动机。高铁列车使用交流电，而城市地铁和部分城际列车采用直流电。电力驱动系统效率高，维护成本低，噪音小，适合频繁启停的城市交通环境。

列车动力系统还包括柴油内燃机，主要用于非电气化线路。内燃机带动发电机产生电力，再供给牵引电动机。这种动力方式适合偏远地区或施工线路，不受电网限制。内燃机车功率可达4000千瓦，能够牵引重载货物列车长途运行。混合动力系统结合了电力和内燃机的优势，在节能减排方面表现出色。