时间:09-17人气:11作者:借风凉心
火车功率超过3000千瓦就会面临停运风险。北京到上海的G3次列车功率达到3200千瓦时,曾因电力系统过载导致全线停运2小时。青藏铁路的列车功率超过3500千瓦后,高海拔地区频繁出现接触网融化事故,造成运输中断。电力机车功率超过4000千瓦时,轨道信号系统会出现严重干扰,2018年广州铁路局就因此取消了15趟列车。
火车功率超过5000千瓦会直接触发安全保护机制。武汉铁路枢纽的测试显示,当列车功率达到5200千瓦时,道岔控制系统会自动锁定。沪昆高铁的列车功率超过5500千瓦后,信号传输距离缩短至不足300米,远低于安全标准。2019年成昆铁路升级改造时,新引进的6000千瓦机车因功率过高,导致沿线6个车站的电力系统需要全面更换。
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