时间:09-17人气:19作者:艺小萌
干式双离合散热孔一般位于变速箱外壳侧面或底部。散热孔设计成网格状,帮助空气流通带走热量。车辆行驶时,外部空气通过这些孔洞进入变速箱内部,与离合器片接触后带走摩擦产生的热量。散热孔周围常有散热鳍片结构,增加散热面积。不同车型散热孔位置略有差异,但基本都在变速箱外壳明显位置,便于散热。
干式双离合散热系统还包括发动机舱内的通风口。这些通风口连接到变速箱,形成空气对流通道。高速行驶时,气流通过前格栅进入,经过散热孔后排出车底。部分车型在变速箱上方设有导流板,引导更多空气流向散热区域。散热孔数量根据变速箱大小设计,小型车约10-15个,大型车可达20-30个,确保足够散热效果。
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