纯电车有没有挡位显示

纯电车确实有挡位显示，设计上与燃油车相似。大多数纯电车采用P(停车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)四个基本挡位，部分车型还会增加B挡用于能量回收。特斯拉Model 3使用旋钮式换挡，比亚迪汉则采用按键式设计，挡位显示清晰直观。蔚来ES6的挡位显示位于中控屏幕，驾驶员无需低头就能确认当前挡位状态。

纯电车的挡位系统实际控制的是电机转速和扭矩输出，而非传统变速箱的齿轮比。保时捷Taycan提供"Sport Plus"模式，挡位显示会伴随加速变化呈现不同视觉效果。小鹏P7的挡位显示增加了动画效果，增强了科技感。这些设计让驾驶者能直观了解车辆状态，尽管纯电车没有物理变速箱，挡位显示依然是必要的交互界面。