轮胎哪个位置不能补

轮胎侧面和胎壁区域不能修补。这些部位在行驶中承受持续弯曲和变形，修补后无法保证安全。轮胎侧面有帘布层结构复杂，修补材料无法承受侧向力。胎壁薄且散热差，修补后容易发生鼓包或爆胎。数据显示，胎壁损伤的轮胎事故率是胎面损伤的8倍以上。轮胎制造商明确标注侧面损伤必须更换，不能修补。

轮胎胎面中心区域也不能简单修补。胎面中心花纹沟槽深，修补后排水性能下降30%。高速行驶时，胎面中心修补点温度升高比正常部位高15℃，加速橡胶老化。胎面中心修补后抓地力不均匀，导致车辆操控性变差。轮胎胎面中心承受的冲击力是其他部位的2倍，修补后极易再次损坏。专业维修标准规定，胎面中心深度超过2毫米的伤口必须更换轮胎。