汽车发动机分为几个冲程组成

汽车发动机工作过程包含四个基本冲程：进气、压缩、做功和排气。进气冲程中活塞下行，气门打开吸入混合气；压缩冲程活塞上行压缩混合气，提高燃烧效率；做功冲程火花塞点火，混合气燃烧推动活塞下行产生动力；排气冲程活塞上行排出废气，完成一个工作循环。这四个冲程连续不断重复，发动机才能持续运转。

不同发动机设计有不同冲程数量。四冲程发动机最为常见，完成一次动力输出需要活塞上下运动两次，曲轴旋转两圈。二冲程发动机一次循环仅需一个活塞行程，曲轴转一圈就能产生一次动力，结构更简单但燃油效率较低。一些高性能发动机采用特殊设计，如转子发动机通过三角转子运动实现做功，没有传统活塞的往复运动，动力输出更为平顺。