协和退役后以后还有超音速客机吗

协和式客机退役后，超音速客运并未完全消失。多家公司正研发新一代超音速飞机，美国Boom Supersonic的Overture计划载客55-70人，航程达4828公里。俄罗斯Tupolev公司也设计了Tu-160客机版本，速度可达2.2马赫。中国航天科工集团展示了"腾云"工程，组合动力实现亚轨道飞行。日本研制的超音速客机采用环保燃料，噪音降低75%。这些飞机预计2030年前后投入商业运营，单程票价约5000美元。

超音速飞行面临技术和法规双重挑战。音爆问题限制了陆地上空超音速飞行，美国2018年重新允许有限度超音速飞行测试。发动机技术取得突破，美国GE公司开发的XA10发动机减少30%燃料消耗。材料科学进步使飞机承受更高温度，铝合金复合材料可承受300℃高温。环保组织要求超音速飞机碳排放必须低于亚音速航班50%。欧洲航天局正在研究混合动力系统，预计2025年完成测试。超音速旅游市场预计年增长20%，2035年达到200亿美元规模。