老款伊兰特是不是独立悬挂

老款伊兰特确实配备独立悬挂系统。前轮采用麦弗逊式独立悬挂，结构简单但能有效过滤路面震动。后轮使用多连杆独立悬挂，提供更好的操控性和舒适性。2011款伊兰特后悬挂为扭力梁非独立悬挂，而2009款及以前车型均为全独立悬挂设计。独立悬挂让车辆在过弯时保持稳定，乘坐感受更平稳，轮胎抓地力也更强。

独立悬挂系统在老款伊兰特上的应用提升了车辆的整体性能。前悬挂下摆臂采用轻量化铝合金材质，减轻簧下质量。后悬挂多连杆结构允许车轮有更大的运动自由度，适应各种路况。悬挂系统中的减震器经过精心调校，能有效吸收路面冲击。老款伊兰特独立悬挂设计使车辆在高速行驶时稳定性出色，刹车距离也更短，轮胎磨损更均匀。