天窗负压换气是上翘还是打开

天窗负压换气时应当采用上翘模式。这种设计让车顶天窗前端升起，后端保持固定，形成气流通道。高速行驶时，空气流过车顶产生负压，车内热空气被吸出。上翘状态下，风阻小，噪音低，换气效率高。数据显示，上翘模式比完全打开模式换气速度快30%，车内温度下降更快。这种设计在奔驰、宝马等品牌车型上广泛应用，效果显著。

天窗完全打开适合低速行驶场景。打开状态下，天窗与车顶齐平，形成大面积通风口。城市拥堵路段行驶时，完全打开天窗能快速排出车内尾气。实测表明，车速低于40公里/小时时，完全打开换气效果比上翘模式好。这种模式还能增强车内空气流通，减少空调使用频率，节省能源。奥迪、沃尔沃等品牌车型在低速行驶时推荐使用此模式。