奇骏2.0是三缸还是四缸车

奇骏2.0车型搭载的是四缸发动机，不是三缸设计。这款2.0升发动机采用直列四缸布局，拥有16个气门，提供稳定的动力输出。四缸结构带来更平顺的运转体验，减少了振动问题。发动机压缩比为10:1，最大功率输出为115千瓦，最大扭矩为200牛·米。这种配置保证了车辆在日常驾驶中的可靠性和耐用性，维修保养也相对简便。四缸发动机在燃油经济性和动力响应之间取得了良好平衡。

奇骏2.0的四缸发动机配备了连续可变气门正时技术，优化了不同转速下的进排气效率。发动机采用铝合金缸体设计，重量轻散热好。进气系统经过特别调校，提升了低转速扭矩表现。这款发动机匹配XTRONIC CVT无级变速箱，换挡平顺无顿挫。车辆怠速时发动机转速稳定在700转左右，噪音控制出色。四缸结构使得发动机舱布局更加紧凑，为维修人员提供了更好的操作空间。