时间:09-15人气:12作者:地下邀请函
后挡风玻璃加热系统主要设计用于清除后窗积雪和雾气,加热元件是嵌入在玻璃内部的细密导线。这个系统无法直接加热后视镜,因为后视镜有独立的加热功能。汽车制造商通常在后视镜内部安装加热元件,通过单独的按钮控制。后挡风玻璃加热需要几分钟时间才能起效,而后视镜加热启动更快,大约30秒内就能看到效果。两个系统虽然都与除霜除雾有关,但工作原理和功能区域完全不同。
后视镜加热系统使用低功率电阻丝,直接嵌入镜片背面,热量传导更直接高效。后挡风玻璃加热则依靠大面积导电线路,热量分布均匀但功率需求更大。现代汽车设计中,这两个系统通常由不同的电路控制,后视镜加热还具备定时自动关闭功能,防止能源浪费。维修时更换后挡风玻璃加热线路成本较高,而后视镜加热元件更换相对简单便宜。两套系统协同工作,确保驾驶者在恶劣天气中获得最佳视野。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com