新能源车比较费胎吗

新能源车确实比传统燃油车更费轮胎。电动车重量普遍在1.5吨以上，电池组增加的负荷让轮胎承受更大压力。电动车加速性能强，频繁急加速会加剧轮胎磨损。特斯拉Model 3等车型行驶2万公里就需要检查轮胎状况，而同级别燃油车可行驶3万公里以上。电动车扭矩输出直接，轮胎与地面摩擦更剧烈，导致花纹磨损加快。

轮胎更换成本成为新能源车主的额外支出。米其林PS4 EV轮胎一套价格在8000-10000元，比普通轮胎贵30%-40%。电动车胎噪问题明显，花纹深度减少3毫米后噪音增加5-6分贝。蔚来ES6等车型配备的20英寸大尺寸轮胎，更换成本比常规尺寸高出2000元左右。冬季低温环境下，电动车轮胎橡胶硬度增加，抓地力下降15%-20%，磨损速度进一步加快。