时间:09-18人气:30作者:东西南北客
气门间隙一般在0.2-0.4毫米之间属于正常范围。具体数值因发动机类型而异,汽油发动机多采用0.25-0.35毫米,柴油发动机则常为0.3-0.4毫米。冷车状态下间隙会稍大,热车后会略微缩小。不同品牌车型有各自标准,丰田、本田多设定在0.28毫米左右,大众系列则常用0.3毫米。间隙过小会导致气门关闭不严,造成动力下降;过大则会产生异响,影响发动机寿命。
气门间隙调整需遵循制造商 specifications。冷车调整时,排气门间隙比进气门大0.05毫米左右。顶置凸轮轴发动机间隙较小,约0.15-0.25毫米;侧置凸轮轴发动机则较大,可达0.4-0.5毫米。高压缩比发动机需要更大间隙以应对热膨胀。现代有些发动机采用液压挺杆,理论上无需调整,但使用5-8年后仍需检查。定期检查气门间隙可维持发动机最佳性能,避免燃油浪费和排放超标。
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