比亚迪电动汽车的电池是什么材料

比亚迪电动汽车主要使用磷酸铁锂电池(LFP)，这种电池不含钴元素，成本更低且安全性更高。比亚迪的刀片电池技术将电芯排列成类似刀片的形状，提高了空间利用率。这种电池能量密度约为160Wh/kg，循环寿命可达3000次以上，在-20℃至60℃温度范围内都能稳定工作。特斯拉Model 3标准续航版也采用了类似电池技术。

比亚迪部分高端车型开始使用三元锂电池(NCM)，含有镍、钴、锰三种金属，能量密度达到200Wh/kg以上。这种电池充电速度更快，0-80%充电时间约30分钟，但成本较高且热稳定性略差。宝马i3和大众ID.系列等品牌也广泛采用三元锂电池技术。比亚迪通过两种电池技术的组合，满足不同车型和市场需求。