汽车透镜一般都是什么材质

汽车透镜主要使用聚碳酸酯和玻璃两种材质。聚碳酸酯透镜重量轻，抗冲击性强，能承受极端温度变化，常用于现代汽车前照灯。玻璃透镜则具有更好的光学性能，透光率高，不易老化变色，寿命可达10年以上，高端车型如奔驰、宝马常采用这种材质。玻璃透镜表面经过特殊处理，能减少紫外线伤害，保持长期清晰度。

汽车透镜的材质选择直接影响照明效果和安全性。聚碳酸酯透镜制造成本低，设计灵活，可制成复杂形状，提高灯光分布均匀性。玻璃透镜热稳定性好，不会因高温变形，夜间能提供更明亮的视野。奥迪矩阵式大灯就使用高精度玻璃透镜，实现精确光束控制。两种材质各有优势，汽车制造商会根据车型定位和成本考量做出选择。