吉普指南者是后驱还是前驱

吉普指南者采用前置前驱系统，前轮同时负责驱动和转向。这种设计在2019款及之后车型中成为标准配置，提供更好的燃油经济性和城市驾驶灵活性。前驱系统结构简单，重量分布更均衡，维修成本相对较低。指南者的前驱版本在湿滑路面表现稳定，电子稳定控制系统确保车辆安全。前驱设计使车内空间更宽敞，后排乘客腿部空间达到950毫米，行李厢容积达到450升。

指南者部分车型配备智能四驱系统，可实时调整前后轮扭矩分配。四驱版本在复杂路况下表现优异，攀爬角度达到35度，离地间隙200毫米。系统通过多片离合器实现无缝切换，响应时间仅需0.2秒。四驱版本标配下坡辅助功能，陡坡缓降速度控制在8公里/小时以内。这种设计让指南者既能应对城市道路，也能处理轻度越野环境，适应多种驾驶场景。