铁路闭塞的基本原理是什么

铁路闭塞系统通过信号控制确保列车安全间隔运行。区间内同一时间只允许一列列车占用，防止追尾事故。传统方式使用路签或路牌，现代系统采用轨道电路自动检测列车位置。闭塞分区将线路分割成若干段，列车进入后该区段信号变为红灯，后续列车必须停车等待。自动闭塞系统每2-3公里设置一个信号点，列车通过后自动更新信号状态，大幅提高线路通过能力。

闭塞系统依赖固定设备实现安全防护。车站联锁系统控制道岔和信号机，确保列车进出站顺序正确。移动闭塞系统使用无线通信和计算机技术，动态调整列车间隔，最小化安全距离。中国高铁普遍采用CTCS系统，通过车载设备和地面信号协同工作，实现精确控制。闭塞技术的进步使铁路运输效率提升40%以上，同时保持极高的安全记录。