时间:09-17人气:28作者:爱坐枫林晚
直升机通过改变主旋翼的倾斜角度来控制航向。飞行员操纵驾驶盘或脚踏板,使主旋翼盘面向所需方向倾斜,产生侧向分力,推动直升机转向。例如,向左压驾驶盘,主旋翼盘面向左倾斜,直升机向左转;向右压驾驶盘则向右转。这种设计让直升机能在空中灵活改变方向,无需像固定翼飞机那样必须通过机头转向来改变航迹。
直升机尾桨是控制航向的关键部件。尾桨产生推力或拉力来平衡主旋翼的反扭矩,并通过改变尾桨桨叶角度实现航向控制。飞行员使用脚踏板调节尾桨推力,使机头左转或右转。当尾桨推力增加时,机尾被推向右侧,机头向左偏转;推力减少时,机尾被推向左侧,机头向右偏转。这种设计确保了直升机在飞行中的稳定性和精确航向控制。
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