汽车轮胎损坏看得到钢丝是否更换

汽车轮胎表面出现钢丝暴露时必须立即更换。轮胎侧面钢丝外露意味着橡胶层已经严重受损，无法继续提供保护。钢丝直接接触路面会导致轮胎快速漏气甚至爆胎。检查时可见轮胎表面有金属丝突出，或感觉到轮胎表面不平整。钢丝外露的轮胎无法修复，只能报废更换。新轮胎花纹深度一般为8毫米，而钢丝外露的轮胎往往磨损已超过安全限度。

轮胎内部钢丝断裂同样需要更换，但这种情况肉眼难以直接观察。专业维修店会用轮胎扒胎机检查轮胎内部结构。钢丝断裂会导致轮胎失去支撑力，高速行驶时可能发生变形。轮胎出现鼓包、异常振动或方向盘抖动都可能是内部钢丝损坏的迹象。轮胎生产日期代码位于侧面，超过6年的轮胎即使外观完好也应考虑更换，因为橡胶和钢丝会随时间老化。