东风本田xrv变速箱是钢带还是钢链的

东风本田XR-V搭载的是CVT无级变速箱，使用钢带传递动力。这款变速箱采用博世设计的钢带式传动系统，由数百片钢片和钢带组成，能够实现平滑的加速体验。钢带式CVT结构简单，重量轻，燃油经济性好，适合城市驾驶。本田在钢带材质和张力控制上做了优化，确保了传动效率和耐用性。这款变速箱在中速区间表现尤为出色，能够提供线性的加速感受。

钢链式CVT则多见于其他品牌车型，如日产部分车型。钢链式结构由钢链和链轮组成，承受扭矩能力更强，适合更大排量的发动机。东风本田XR-V的1.5L地球梦发动机与钢带式CVT匹配得很好，这套组合在燃油经济性和平顺性之间取得了平衡。钢带式结构维护成本较低，故障率也相对较低，这也是本田选择这种方案的原因之一。