时间:09-15人气:16作者:萌妹撒
20万公里的车确实属于老车范畴。这个里程数相当于绕地球赤道5圈,车辆各部件都经历了长期磨损。发动机内部零件间隙变大,变速箱换挡顿挫感增强,悬挂系统弹性下降,刹车系统效能减弱。轮胎、皮带、管路等橡胶制品老化开裂风险增加,电子系统故障率上升。保养记录完整的车辆能维持较好状态,但整体性能与新车相比有明显差距。
车辆价值方面,20万公里车贬值幅度通常超过50%。二手车市场上,这类车价格大幅低于新车,维修保养成本上升。保险公司对高龄车辆保费较高,部分保险公司甚至拒绝承保。排放标准不达标车辆在部分城市受限行政策影响。但老车也有优势,购置税低,折旧率小,维修配件便宜且容易获取,适合预算有限或作为临时代步工具的消费者。
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