高铁上为啥手机信号不好

高铁行驶速度快，车厢采用金属材料制造，形成"法拉第笼"效应，屏蔽外部电磁信号。隧道、山区等复杂地形进一步阻挡信号传输。运营商基站间距约3-5公里，高铁穿越不同基站覆盖区时，手机需要频繁切换网络，造成信号中断。车厢内乘客密集，手机同时连接同一基站，超出网络容量限制。高铁时速300公里以上，手机来不及完成网络重选，导致信号不稳。

高铁信号问题还源于技术限制。2G、3G、4G网络切换机制无法适应高速移动环境。5G网络虽优化了切换性能，但基础设施尚未完全覆盖高铁线路。运营商需专用的高铁基站设备，成本高昂，部署缓慢。手机天线设计以静止环境优化，高速移动下接收信号质量下降。车厢内Wi-Fi依赖卫星通信，带宽有限，无法满足全车乘客需求。