时间:09-18人气:21作者:萌妹子
二手车正时皮带属于关键部件,行驶6万到10万公里必须更换。这条皮带负责协调发动机气门和活塞的运动,一旦断裂会导致发动机严重损坏。橡胶材料会随时间老化变硬,出现裂纹或齿形磨损。很多车主忽视这点,维修费用高达数千元。定期检查皮带状态,更换时最好同步更换张紧轮和水泵,避免二次拆解。
正时皮带更换周期因车型而异,德系车多为10万公里,日系车约6万公里。4年以上的车辆即使里程短也需要检查,橡胶老化不受里程限制。4S店维修记录能帮助判断更换历史。自行检查时,观察皮带表面是否有裂纹、边缘是否起毛。更换时选择原厂或知名品牌配件,质量差的皮带使用几千公里就会断裂,造成更大损失。
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