新能源汽车快充是用的几相电的

新能源汽车快充普遍采用三相电供电，这是行业标准配置。三相电提供380伏电压，功率可达60千瓦至120千瓦，充电速度远快于家用单相电。特斯拉超级充电站、国家电网快充桩、蔚来换电站都采用这种供电方式。宝马i4、比亚迪汉等车型快充接口设计也适配三相电，确保15分钟可充至80%电量。

快充站内部设备包括变压器、整流柜和充电终端，共同完成交流到直流的转换。充电枪接口有9孔或15孔设计，国标GB/T 20234和CCS标准都支持三相输入。电网公司会专门铺设高压电缆到充电站，配备独立电表计量。城市快充网络如特来电、星星充电的站点均采用三相供电系统，保障车辆快速补能需求。