柴油车的三元催化器需要清洗吗

柴油车三元催化器需要定期清洗。积碳和污染物会堵塞催化器内部通道，导致排气不畅，动力下降。车辆行驶5万公里后，排气背压会明显上升，油耗增加10%-15%。专业清洗能有效恢复催化效率，延长使用寿命。市面上有专用清洗剂，通过进气系统或燃油系统添加，操作简单快捷。

不清洗三元催化器会引发一系列问题。堵塞的催化器使排气温度升高，可能损坏相关传感器。维修成本高达数千元，远超清洗费用。定期清洗可避免尾气超标，满足年检要求。建议每2万公里检查一次，发现排气不畅及时处理。保持良好驾驶习惯，避免长时间低速行驶，能减少催化器负担。