柴油箱允许多高温度使用

柴油箱设计温度上限一般为90摄氏度，实际使用中应控制在60-70摄氏度范围内。高温会导致柴油氧化加速，形成胶质和沉淀物，堵塞燃油系统。车辆长时间爬坡或重载运行时，燃油温度会上升，此时需注意发动机冷却系统工作状态。柴油箱材料多为钢材或铝合金，这些材料在80摄氏度以下能保持良好机械性能，超过此温度长期使用会降低材料强度。

柴油箱安全使用温度还受环境影响，夏季高温地区应特别注意。柴油闪点约为55-65摄氏度，接近此温度时存在安全隐患。现代柴油车配备燃油冷却系统，可将温度控制在安全范围内。柴油箱设计已考虑热膨胀因素，容积留有10-15%的余量。建议定期检查燃油温度传感器，确保系统正常工作，避免因高温导致燃油系统故障。