时间:09-17人气:13作者:一笠烟雨
西藏铁路沿线的铁杆叫做接触网支柱。这些支柱支撑着接触网系统,为电力机车提供动力。支柱高度一般在8至15米之间,材质多为钢材或钢筋混凝土。青藏铁路上的支柱需要特殊设计,能承受极端温差和强风天气。支柱间距一般为50至70米,确保电力稳定传输。
接触网支柱还安装有各种设备,如绝缘子、悬垂和定位装置。这些部件共同构成电气化铁路的供电网络。兰新高铁部分区段使用H型钢支柱,比传统支柱更稳固。宝兰高铁则采用轻量化设计支柱,减少对线路两侧环境的影响。支柱基础经过特殊处理,适应高原冻土条件,确保铁路安全运行。
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