汽车发动机是靠什么点火的

汽车发动机点火主要依靠火花塞产生电火花。火花塞通过高压电流跳过电极间隙，点燃压缩混合气。现代汽车点火系统包括点火线圈、控制模块和传感器。点火线圈将12伏电压提升至数万伏，确保足够强度点燃混合气。传感器检测发动机转速、温度等参数，精确控制点火时机。发动机气缸内压力达数百个大气压，温度高达数百摄氏度，火花塞必须在这种极端环境下可靠工作。

汽车点火系统分为传统点火和电子点火两种类型。传统点火使用分电器分配高压电，电子点火则由计算机直接控制。发动机不同转速下需要不同点火提前角，高速时提前点火角度可达40度以上。冷启动时需要增加点火能量，热启动则需减少。现代直喷发动机采用双火花塞设计，确保混合气完全燃烧。点火正时偏差1度都会影响发动机性能，精确控制对燃油经济性和排放至关重要。