发动机喘振是什么意思

发动机喘振是航空发动机工作中出现的一种异常现象，表现为进气道或压气机内气流周期性振荡，伴随巨大声响和剧烈振动。这种状况发生在发动机进气量与需求不匹配时，高压气流倒流导致推力波动。常见诱因包括飞行姿态突变、进气道设计缺陷或燃油系统故障。2010年某航空公司客机爬升阶段遭遇喘振，发动机发出爆炸般声响，飞行员紧急处置后安全降落。

发动机喘振会造成严重后果，叶片承受额外应力，寿命缩短50%以上。高温气流倒流可能烧毁内部组件，维修成本高达数十万元。现代飞机配备防喘系统，通过可变静子叶片和放气阀调节气流。2019年一款新型发动机测试中，喘振保护系统在0.3秒内响应，避免了价值200万元的设备损坏。定期检查和维护是预防喘振的关键措施。