普拉多没有差速锁还能越野吗

普拉多没有差速锁依然能完成中等难度的越野任务。车辆配备的多地形选择系统提供4种驾驶模式，包括岩石、泥土、沙地等路况的专属调校。分时四驱系统配合低速扭矩放大功能，让车辆在陡坡和泥泞路面保持良好通过性。接近角30度、离去角20度和22厘米的最小离地间隙，足以应对大多数非极端越野环境。车辆底盘强化设计和高强度车身结构，保证了越野时的车身刚性。

没有差速锁的普拉多在交叉轴路况下确实存在局限性。单侧车轮打滑时，电子限滑系统需要0.3秒介入反应，反应速度比机械差速锁慢。电子系统持续工作会产生热量，长时间高强度越野可能导致过热保护启动。陡峭V型沟壑或岩石攀爬场景中，机械差速锁能提供更可靠的轮间动力分配。极端环境下的长途穿越，差速锁缺失会增加驾驶员的操作难度和心理压力。