柴油气缸做功时压力是多少

柴油气缸做功时的压力一般在50至100个大气压之间。这个高压环境使柴油能够自燃，推动活塞向下运动。发动机转速提高时，气缸压力会相应增加，达到峰值压力的时间点也会提前。现代高压共轨柴油系统能产生更高的压力，某些情况下可达200个大气压以上，确保燃油充分雾化和燃烧效率。

气缸压力受多种因素影响，包括压缩比、燃油喷射量和发动机设计。压缩比越高，气缸内压力越大。重型柴油机的气缸压力通常高于轻型柴油机，因为它们需要更大的扭矩输出。气缸压力不足会导致动力下降，而压力过高则可能损坏发动机部件。定期检测气缸压力是维护柴油发动机性能的重要环节。