双离合什么意思是手动还是自动的

双离合变速箱结合了手动挡的换挡效率和自动挡的便利性。它有两套离合器，一套控制奇数挡，另一套控制偶数挡。换挡时，一套离合器接合的同时，另一套已预先选好挡位，实现快速无缝切换。大众DSG、保时捷PDK都是典型代表。这种变速箱在换挡速度上比传统自动挡快3-5倍，燃油经济性提升约10%。驾驶时无需踩离合踏板，操作方式与自动挡完全相同。

双离合本质上是自动变速箱，内部结构却类似手动变速箱。它由电脑控制换挡时机，驾驶员只需踩油门和刹车。城市拥堵路段，双离合会频繁进入半联动状态，导致过热问题。高速巡航时，换挡平顺性接近传统自动挡。维修成本比普通自动变速箱高20-30%，故障多出现在机电单元和控制模块。双离合不需要驾驶员操作离合器，完全属于自动挡范畴。