发动机气门间隙调多少最合适呢

发动机气门间隙一般在0.2-0.5毫米之间，具体数值取决于发动机类型和设计。冷态时，自然吸气发动机间隙通常为0.25-0.35毫米，涡轮增压发动机则为0.35-0.45毫米。间隙过小会导致气门关闭不严，高温气体泄漏；间隙过大则会产生噪音，影响气门正时。调整时需使用厚薄规测量，确保精确到0.01毫米。不同品牌车型有特定要求，如本田部分车型进气门0.26毫米，排气门0.28毫米。

气门间隙调整需在发动机完全冷却状态下进行，热态测量会导致误差。现代发动机普遍采用液压挺杆，自动调整间隙，无需人工干预。传统机械气门发动机每行驶2万公里检查一次，赛车发动机每500公里调整一次。调整顺序遵循由里到外、由上到下的原则，确保每个气门间隙符合标准。使用扭力扳手按规定力矩锁紧锁紧螺母，防止间隙变化。正确的气门间隙能提高发动机效率，延长使用寿命。