时间:09-16人气:11作者:落叶无情
汽车的轮毂确实有左右之分。轮毂的设计考虑了车辆行驶时的受力情况,左右两侧轮毂的偏距和孔位布局往往不同。大多数车辆左侧轮毂的偏距比右侧大2-3毫米,确保车辆直线行驶稳定性。轮毂上的气门嘴位置也有差异,左侧通常位于7点钟方向,右侧在5点钟位置,方便轮胎充气。奔驰、宝马等品牌车辆的原厂轮毂都标有"L"和"R"标识,安装错误会导致车辆抖动和轮胎异常磨损。
轮毂左右分设计还影响车辆操控性能。右侧轮毂的螺栓孔锥度比左侧大0.5度,增强转向响应。赛车轮毂的左右差异更明显,方程式赛车的右侧轮毂轻量设计达1.2公斤,提高弯道速度。越野车左右轮毂的排水槽角度不同,左侧15度,右侧20度,适应不同路况排水需求。特斯拉Model 3的铝合金轮毂左右不对称设计,可降低风阻系数,增加续航里程15-20公里。
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