火车有两个车头吗

现代火车确实配备两个车头的情况很常见。高铁列车前后都有驾驶室，司机可以在任意一端操控列车。货运重载列车也经常采用双车头设计，两个车头分别位于列车首尾，提供更强牵引力。山区铁路线上的列车同样使用双车头配置，便于应对陡峭坡道。地铁系统中的部分列车也采用双端设计，方便在终点站快速折返。

双车头火车提升了运行效率和安全性能。紧急情况下，后方车头可立即接替操控，减少停车时间。长途客运列车使用双车头设计，减少中途换车头操作，节省乘客等待时间。极寒地区的火车采用双车头配置，一个车头负责加热车厢，另一个负责牵引。调车作业中，双车头设计让列车能在狭窄空间灵活转向，提高作业效率。