城轨是高铁还是动车

城轨属于铁路系统中的独立类别，既不是高铁也不是动车。高铁指设计时速250公里以上的高速铁路，如京沪高铁；动车指自带动力装置的列车，如和谐号动车组。城轨主要服务于城市内部或周边短途交通，包括地铁、轻轨等形式，最高时速一般在80-120公里之间。北京地铁10号线、上海地铁9号线都是典型城轨代表，它们采用固定轨道运行，独立于国家铁路网。

城轨与高铁、动车在技术标准上存在明显差异。高铁采用标准轨距1435毫米，而城轨根据城市需求有不同轨距，如1067毫米窄轨。城轨系统多采用第三轨供电，高铁和动车则使用接触网供电。广州APM线、重庆单轨2号线等城轨系统采用橡胶轮胎或独轨技术，与高铁、动车的钢轮钢轨技术完全不同。这些技术差异决定了城轨是独立的交通类别。