时间:09-16人气:22作者:半萌半可爱
遥控直升机转向时略微上升是正常现象。直升机旋翼产生的升力在转向过程中会发生变化,主旋翼盘面倾斜导致升力方向改变,自然产生向上分量。许多遥控直升机设计时已考虑这一特性,通过调整舵机角度补偿这种趋势。实际飞行中,飞行员需微调油门杆保持高度稳定,这是直升机空气动力学特性的直接体现。
遥控直升机转向上升还与重心位置和旋翼转速有关。直升机重心偏高时,转向产生的力矩更明显,抬头趋势更强。旋翼转速越高,转向时产生的反扭矩越大,机头自然上扬。熟练飞手会预判这一现象,提前调整飞行姿态。现代遥控直升机通过电子稳定系统可以自动补偿这种趋势,让飞行更加平稳。
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