时间:09-17人气:12作者:精武斗国
机动车排放阶段是指车辆排放控制技术发展的不同时期,每个阶段对应着更严格的排放标准。中国实施国一至国六标准,国一阶段轻型汽油车一氧化碳排放限值为2.1克/公里,国六阶段降至0.5克/公里以下。柴油车国四阶段颗粒物排放限值为0.02克/公里,国六阶段降至0.0045克/公里。排放阶段升级促使车企采用三元催化转化器、颗粒捕集器等技术,减少有害物质排放。
排放阶段还反映车辆环保水平差异。国五车辆比国一车辆减少约40%的氮氧化物排放。国六标准引入实际道路排放测试,要求车辆在真实路况下达标。北京、上海等城市实施更严格的本地标准,国五车辆在某些区域无法上牌。排放阶段直接影响车辆购置税、限行政策,消费者购车时需考虑环保等级带来的长期使用成本。
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