柴油什么温度结冰了

柴油结冰温度取决于具体类型。普通柴油在-5℃到-15℃开始凝固，寒冷地区使用的-35号柴油能在零下35℃保持流动。柴油中石蜡含量影响结冰点，石蜡含量高的柴油在低温下容易形成蜡晶，堵塞过滤器。实际应用中，柴油车辆在冬季需要添加防冻剂，防止柴油系统结冰。不同国家和地区的柴油标准也有差异，北欧国家使用的柴油抗寒性能更强。

柴油结冰还受储存条件影响。静止存放的柴油比流动状态更容易结冰，大型储油罐需要加热系统维持温度。柴油运输过程中，油罐车需要定期搅拌防止分层。发动机工作产生的热量能短暂提高柴油温度，但停车后系统温度会迅速下降。柴油中加入的添加剂能改变蜡晶形成方式，降低结冰风险。冬季长途行驶时，车辆油箱应保持较高柴油量，减少空气含量，防止水分凝结结冰。