点火线圈是持续工作吗

点火线圈不是持续工作的。发动机运转时，点火线圈会在特定时刻通电产生高压电，火花塞点火后立即停止工作。一个4缸发动机的点火线圈每分钟要完成上千次这样的通断循环。点火线圈工作时间和间隔由发动机控制单元精确控制，确保每个气缸在压缩行程上止点附近点火。现代汽车的点火线圈工作频率随发动机转速变化，怠速时每分钟工作约600次，高速时可达到10000次以上。

点火线圈有间歇工作的特性，长时间满负荷工作会导致过热。车辆行驶中，点火线圈会经历频繁的冷却和加热循环。不同路况下，点火线圈的工作时间会有差异，城市拥堵路况下点火线圈工作频率比高速公路低很多。点火线圈内部有温度传感器，当温度过高时会自动降低输出功率，保护自身不受损坏。