城市道路可以收费吗

城市道路收费已在多个国家实施，新加坡采用电子收费系统，高峰时段进入市中心需付费。伦敦市中心征收拥堵费，工作日白天进入特定区域需支付费用。斯德哥尔摩通过拥堵收费系统，交通流量减少20%，空气质量改善15%。这些收费系统利用摄像头和车载设备自动扣费，无需停车缴费。道路收费能有效控制车流量，缓解交通拥堵问题，提高道路使用效率。

道路收费资金可用于公共交通建设，首尔将部分收费用于地铁和公交系统升级，使公共交通分担率提高30%。奥斯陆的道路收费收入用于修建自行车道和步行道，鼓励绿色出行。香港的隧道收费部分用于维护道路设施，延长使用寿命。收费机制可根据时段动态调整，鼓励错峰出行，减少交通压力。合理收费能平衡交通资源分配，提升整体出行体验。