时间:09-17人气:29作者:一笑震九天
现代直升机螺旋桨主要采用碳纤维复合材料制造。这种材料由碳纤维和树脂基体组成,具有极高的强度重量比。碳纤维螺旋桨能承受巨大离心力,同时保持轻盈。玻璃纤维也常用于制造螺旋桨,特别是训练用直升机。金属如铝合金和钛合金用于制造某些直升机的主旋翼轴和尾桨部件。复合材料螺旋桨还具备优异的抗疲劳性能,能长期承受交变载荷而不失效。
直升机螺旋桨材料必须通过严格测试才能投入使用。制造商会对材料进行极端温度测试,从零下40度到70度环境性能测试。材料还需通过抗冲击测试,确保能承受鸟撞等意外情况。螺旋桨叶片内部通常填充特殊泡沫材料,增强抗损性。每批材料都要取样进行拉伸、压缩和剪切强度测试,确保符合安全标准。这些测试保证了螺旋桨在各种飞行条件下的可靠性和安全性。
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