修高速铁路需要什么建材

修高速铁路需要大量钢材、混凝土和特殊道砟。钢轨采用高强度合金钢，每根长25米，需焊接成无缝轨道。混凝土用于桥梁墩台和路基，标号常达C50以上。道砟选用坚硬花岗岩，粒径20-40毫米，提供排水和缓冲功能。扣件系统将钢轨固定在轨枕上，每公里需约4000套。隧道施工需要喷射混凝土和锚杆支护，防水卷材必不可少。

高速铁路建设还依赖先进复合材料和精密设备。轨道板采用预制钢筋混凝土，尺寸精确到毫米级。声屏障使用聚碳酸酯或金属板，每公里安装2000延米。接触网系统需要铜合金导线，张力控制在15千牛。信号电缆采用铠装结构，防水防鼠咬。伸缩缝使用特殊橡胶材料，适应温度变化。桥梁支座采用四氟乙烯滑板，减少摩擦阻力。