四缸柴油机大修后磨合多少小时

四缸柴油机大修后需要磨合200-300小时。磨合期内，发动机转速应控制在额定转速的70%以内，避免高负荷运转。前50小时需轻载运行，油压保持在200-300千帕，水温维持在80-90摄氏度。每工作50小时需检查一次气门间隙，调整至0.3-0.4毫米。磨合期间避免急加速和长时间怠速，换挡要平顺。磨合完成后，需更换机油滤清器和机油，检查各连接部位有无渗漏现象。

大修后的柴油机磨合期分为三个阶段。前100小时以中低速为主，负载不超过50%；中间100小时可逐渐提高转速，负载控制在60%；最后100小时可接近正常工况，但避免满负荷运行。磨合期内，燃油消耗会比正常高15-20%，这是正常现象。每工作25小时需检查一次喷油嘴雾化情况，确保喷油压力在18-22兆帕。磨合完成后，需进行气缸压力测试，标准值为2.5-3.0兆帕。