v型发动机是什么时候发明出来的

V型发动机诞生于19世纪末，1896年德国工程师卡尔·本茨首次将这种设计应用于汽车。这种发动机将气缸分成两排，呈V形排列，有效降低了发动机高度。1904年，凯迪拉克公司生产了第一台V8发动机，每排4个气缸，共8个气缸。福特T型车也采用了V4发动机设计，这种结构让汽车发动机更加紧凑，提高了空间利用率。

V型发动机在航空领域也有重要应用，1915年法国飞机开始使用V8发动机。二战期间，美国制造的V12发动机成为战斗机主力动力，每台发动机拥有12个气缸，功率超过1000马力。现代豪华车和跑车普遍采用V6、V8或V12设计，保时捷911车型使用水平对置6缸发动机，本质上是V型发动机的变种，这种设计在稳定性和动力输出方面表现优异。