摩托车近光和远光都是一个灯泡吗

摩托车近光和远光确实使用同一个灯泡，通过变光开关控制电流大小实现不同照明效果。大多数摩托车采用H4、H7或LED灯泡，内置双灯丝结构，近光灯丝功率较低，远光灯丝功率较高。当切换到近光时，电流限制装置降低电压，灯光角度向下发散；切换到远光时，全电压供电，灯光直射更远距离。这种设计简化了摩托车前部结构，减轻了重量，降低了制造成本。

现代摩托车也有采用单灯丝设计的，通过反射罩或透镜调节光型。LED大灯系统使用多个LED芯片，电子控制系统精准分配近远光功能。宝马R1250GS等车型采用自适应大灯技术，根据车速自动调整照明范围。部分高端摩托车还配备弯道照明功能，在转弯时自动照亮弯道内侧。这些技术进步让摩托车照明系统更加智能高效。